
安徽偉工機械科技有限公司
經營模式:生產加工
地址:蕪湖縣機械工業園榆林路1388號
主營:電渦流緩速器組件,車輛配件,閥門及配件,工業管道配件研發
業務熱線:1386-8888645
QQ:1353026929
本步驟所需設備:鐵水包、航吊。
鐵水包分大包和小包,將電爐融化的鐵水先倒入大包,然后再由大包的鐵水分到給小包,工人端著小包將鐵水倒入造好的型中。這個步驟危險系數較大,工人應做好防護措施。另外大廠澆注大型鑄件,會使用到航吊之類的大型設備。
清理設備
本步驟所需設備:噴砂機
澆注完帖稅后,鑄件在冷卻后,工人將鑄件在土里扒出來,需要簡單用錘子震掉表面大部分土和砸掉澆口。然后扔入噴砂機里進行噴砂。







怎樣防止消失模鑄鋼件增碳
減少增碳的措施
消失模鑄鋼件表面增碳的影響因素包括鋼液的成份、鑄件壁厚、鑄件的冷卻速度、涂料層的厚度及透氣性、負壓度、模樣材料、模樣密度、澆冒口工藝、排氣方法、澆注位置、澆注溫度、澆注速度等。
1.原始鋼液與模樣碳濃度的平衡
鑄鋼件表面碳濃度的分布,主要取決于模樣分解產物中碳與鋼液中碳的濃度梯度,隨著鋼液中原始碳量的提高,二者的濃度差縮小,可地鑄鋼件表面增碳。鋼液中合金元素對鑄鋼件表面增碳有很大的影響,如Cr可增加鑄鋼表面的增碳,但可以減少碳層的。
2.選用低密度或低含碳模樣材料
模樣材料的變化可顯著降低模樣分解產物中碳的濃度,從而減少鑄件表面的增碳。模樣的密度越低,不僅發氣量減小,而且生成的固相碳也相應減少,所以可使模樣分解產物中碳的濃度降低。低密度的模樣易于氣化,殘存液相少,所以對鋼液的冷卻作用小,有利于降低鑄鋼局部增碳。對于一般的鑄鋼件的生產,模樣密度適于控制在0.016~0.025g/cm2。生產實踐表明,共聚模樣材料即可克服EPS模樣材料熱分解產物中殘碳較多,也可克服PMMA模樣發氣量大,澆鑄時宜產生反噴、嗆火、氣孔等缺陷,可作為鑄鋼件的首先模樣材料。
在模樣材料中增加脫碳劑,如硼酸、硼砂等,防止其燃燒;也可加入苛性堿、磷酸氫氨鹽類,提高模樣發火溫度,推遲延緩燃燒,縮短金屬液與模樣熱解產物的作用時間。
在模樣中加入阻燃劑,阻止高溫時裂解燃燒,使其不產生或少產生含含碳固相物。如可加入氯化石蠟、三磷酸鹽、、三氧化二銻等,同時還可加入二苯酰過氧化物、二月桂酰氧化物等,加速含阻燃劑的模樣轉變為氣體。
鑄件內應力及裂紋的產生及預防措施
1.鑄件的變形與防止
如前所述,在熱應力的作用下,鑄件薄的部分受壓應力,厚的部分受拉應力,但鑄件總是力圖通過變形來減緩其內應力。因此,鑄件常發生不同程度的變形。鑄件的變形往往使鑄件精度降低,嚴重時可以使鑄件報廢,應予防止。因鑄件變形是由鑄造應力引起,減小和防止鑄造應力的辦法,是防止鑄件變形的措施。
2.鑄件的裂紋與防止
當鑄造內應力超過金屬的強度時,鑄件便產生裂紋。裂紋是嚴重的鑄造缺陷,設法防止。裂紋按形成的溫度范圍分為熱裂和冷裂兩種。
(1)熱裂
① 熱裂的產生
一般是在凝固末期,金屬處于固相線附近的高溫時形成的。其形狀特征是裂縫短,縫隙寬,形狀曲折,縫內呈氧化顏色。鑄件結構不合理,合金收縮大,型(芯)砂退讓性差以及鑄造工藝不合理等均可引發熱裂。鋼和鐵中的硫、磷降低了鋼和鐵的韌性,使熱裂傾向增大。
② 熱裂的防止
合理地調整合金成分(嚴格控制鋼和鐵中的硫、磷含量),合理地設計鑄件結構,采用同時凝固的原則和型(芯)砂的退讓性,都是防止熱裂的措施。
(2)冷裂
① 冷裂的產生
冷裂是鑄件冷卻到低溫處于彈性狀態時所產生的熱應力和收縮應力的總和,如果大于該溫度下合金的強度,則產生冷裂。冷裂是在較低溫度下形成的,其裂縫細小,呈連續直線狀,縫內干凈,有時呈輕微氧化色。壁厚差別大、形狀復雜的鑄件,尤其是大而薄的鑄鐵平板易于發生冷裂。
② 冷裂的防止
凡是減小鑄造內應力或降低合金脆性的措施,都能防止冷裂的形成。例如:鋼和鑄鐵中的磷能顯著降低合金的沖擊韌性,增加脆性,容易產生冷裂傾向,因此在金屬熔煉中嚴格加以限制。

張經理先生
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